Bicicleta Megamo DX3 2024

Bicicleta Megamo DX3 2024

Ante la indecisión sobre qué bici puede ser la mejor opción para nuestros hijos, Megamo nos lo pone muy fácil con la Megamo DX3 2024, un modelo que si se caracteriza por algo es por la polivalencia, nos proporciona diferentes opciones con base en su edad, su estatura ofreciendo tallas que van desde la XS hasta la XL en combinación con ruedas de 27.5 y 29 todo un abanico de posibilidades para que el cambio de bici sea “más seguro”

Partiendo del componente base, el cuadro, fabricado en aluminio 6061 presenta una robustez muy grande, siendo prácticamente indestructible por la forma en la que es construido, una geometría muy cómoda que nos incita a rodar hará que no nos demos cuenta de cómo pasan los kilómetros encima de la bici, gracias a su tubo horizontal o también llamado Sloping hace que mantengamos un control de la bicicleta que sumado a su ángulo de dirección relajado y su horquilla delantera aumenta aún más el control si cabe en las bajadas, consiguiendo que nos despreocupemos en las bajadas y empecemos a disfrutar de ellas.

En cuanto a sus ruedas podemos elegir entre dos tamaños 27.5” 29” ambas medidas gozan de una gran capacidad rodadora y una excelente agilidad sobre el terreno, siendo un poco más rodadoras las de 29” y más ágiles las de 27.5”. El grupo utiliza unas pinzas de freno mecánicas que garantizan una frenada modular, suave y efectiva, los frenos de discos mecánicos con los que aseguramos una frenada progresiva gracias en parte a la facilidad de ajustar el recorrido de la maneta y teniendo una clarísima ventaja respecto a modelos con freno de llanta cuando el terreno está húmedo

En cuanto a la transmisión se ha montado un grupo de los más usados por la mítica marca Japonesa, el Shimano Tourney de 7 velocidades, con versión EF41, un grupo duro y fiable, siendo muy intuitivo el cambio de marchas, con dos pulsadores, para subir o bajar piñones es una de las opciones más sencillas con las que salir a rodar. Presentando una relación de tres platos 42/32/22D y 14/28 en la piñonera trasera hay desarrollo para circular a cualquier ritmo y por cualquier recorrido, sin temer en absoluto a ninguna dificultad geográfica con la que podamos toparnos.